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2018-89
零級(jí)空氣發(fā)生器是一種用于產(chǎn)生純凈、干燥的零級(jí)空氣的設(shè)備。它的工作原理是通過將經(jīng)過壓縮和干燥的空氣輸入提純儀，然后進(jìn)入充滿貴金屬催化劑的不銹鋼爐進(jìn)行氧化反應(yīng)。在這個(gè)過程中，碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉暮慷急唤档偷叫∮?.1ppm的水平，從而得到純凈的空氣。接下來，純凈的空氣會(huì)進(jìn)入一個(gè)裝有分子篩的三級(jí)凈化系統(tǒng)，以除去99.999%的粒徑為0.5微米的空氣微粒。最終，這個(gè)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生干燥、純凈的零級(jí)空氣。零級(jí)空氣發(fā)生器主要用作氣相色譜儀的載氣或氫火焰離子化色譜儀的助燃?xì)狻Ｋ€可以用于配制...
查看更多2018-89
氫能被譽(yù)為21世紀(jì)的新型能源，而氫能汽車被認(rèn)為是氫能產(chǎn)業(yè)化的突破口。然而，盡管氫能汽車發(fā)展前途光明，但在中國(guó)卻遭遇到了叫好不叫座的尷尬境地。首先，中國(guó)并不缺乏氫氣資源。單單一家生產(chǎn)的氫的企業(yè)就可供4000萬輛汽車使用，而中國(guó)目前車輛總數(shù)還不到2億輛。此外，國(guó)內(nèi)還有很多能提供工業(yè)副產(chǎn)氫的企業(yè)，可以說氫源不成問題。然而，目前的現(xiàn)狀是絕大部分氫都被當(dāng)做廢氣燒掉了。其次，氫能應(yīng)用的瓶頸主要在于儲(chǔ)氫和加氫這些中間環(huán)節(jié)上。目前主流的儲(chǔ)氫方法是高壓，這種方法成熟且被豐田等公司采用，但對(duì)儲(chǔ)氫...
查看更多2018-87
零級(jí)空氣發(fā)生器是一種用于產(chǎn)生純凈、干燥的零級(jí)空氣的設(shè)備。它的工作原理是通過將經(jīng)過壓縮和干燥的空氣輸入提純儀，然后進(jìn)入充滿貴金屬催化劑的不銹鋼爐進(jìn)行氧化反應(yīng)。在這個(gè)過程中，碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉暮慷急唤档偷叫∮?.1ppm的水平，從而得到純凈的空氣。接下來，純凈的空氣會(huì)進(jìn)入一個(gè)裝有分子篩的三級(jí)凈化系統(tǒng)，以除去99.999%的粒徑為0.5微米的空氣微粒。最終，這個(gè)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生干燥、純凈的零級(jí)空氣。零級(jí)空氣發(fā)生器采用先進(jìn)的過濾技術(shù)，消除壓縮空氣中的粒子、水和油蒸汽。催化技術(shù)能有效除...
查看更多2018-82
氣體發(fā)生器成為實(shí)驗(yàn)室供氣設(shè)備的原因有很多，其中主要原因之一是它可以方便地進(jìn)行連續(xù)供氣。與傳統(tǒng)的預(yù)填氣罐供氣方式不同，氣體發(fā)生器可以持續(xù)制備氣體，無需將氣體儲(chǔ)存在容器中，從而避免了容器泄露帶來的危險(xiǎn)。氫氣發(fā)生器主要由電解池、開關(guān)電源、壓力控制、流量控制、干燥凈化和流量顯示等部件組成。它具有電解面積大、池溫低、性能好、產(chǎn)氣量大、純度高等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效確保儀器無返液現(xiàn)象，保證用戶的使用安全。普拉勒研發(fā)的氫氣發(fā)生器不僅可為色譜等精密分析檢測(cè)設(shè)備提供氫氣源，還可為實(shí)驗(yàn)室合成、還原氧化等...
查看更多2018-81
零級(jí)空氣發(fā)生器是一種用于產(chǎn)生純凈、干燥的零級(jí)空氣的設(shè)備。它的工作原理是通過將經(jīng)過壓縮和干燥的空氣輸入提純儀，然后進(jìn)入充滿貴金屬催化劑的不銹鋼爐進(jìn)行氧化反應(yīng)。在這個(gè)過程中，碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉暮慷急唤档偷叫∮?.1ppm的水平，從而得到純凈的空氣。接下來，純凈的空氣會(huì)進(jìn)入一個(gè)裝有分子篩的三級(jí)凈化系統(tǒng)，以除去99.999%的粒徑為0.5微米的空氣微粒。最終，這個(gè)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生干燥、純凈的零級(jí)空氣。零級(jí)空氣發(fā)生器利用現(xiàn)有的壓縮空氣源，通過高溫催化裂解連續(xù)產(chǎn)生潔凈、干燥、無烴類化合物...
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